Tbilissi en autocar

Les autocars et les marchroutkas assurent la plus grande part des déplacements interurbains en Géorgie et relient la capitale aux pays voisins depuis plusieurs pôles routiers distincts.

Gares routières

Didoubé, au nord de la ville sur la ligne 1 du métro, rassemble les départs vers l'ouest et vers le nord, dont Mtskheta, Gori, Bordjomi, Koutaïssi, Batoumi et Stepantsminda. Ortatchala, au sud-est et à l'écart du réseau de métro, concentre les autocars internationaux. Samgori et Navtloughi, à l'est, desservent la Kakhétie, avec Sighnaghi, Telavi, Kvareli et Sagaredjo. Des minibus pour l'Arménie partent également d'Avlabari et des abords de la place de la Gare.

Liaisons intérieures

Une marchroutka pour Stepantsminda demande environ trois heures par la route militaire géorgienne. Koutaïssi se rejoint en trois heures et demie, Batoumi en six à sept heures. Les départs pour Sighnaghi s'échelonnent de neuf heures à dix-huit heures, pour une quinzaine de laris. Les véhicules partent une fois remplis sur les lignes secondaires, à horaire fixe sur les axes principaux.

Liaisons internationales

Erevan constitue la destination la plus fréquentée, à cinq ou sept heures de route, pour 35 à 50 laris selon le point de départ dans la capitale. Plusieurs opérateurs turcs, parmi lesquels Metro Turizm, relient Tbilissi à Trabzon, Ankara et Istanbul depuis Ortatchala, le trajet vers Istanbul dépassant vingt-quatre heures. Des services routiers vers Bakou existaient avant 2020, mais la fermeture des frontières terrestres azerbaïdjanaises les a interrompus, et la réouverture de mai 2026 n'a porté que sur la liaison ferroviaire.

Passage des frontières

Vers l'Arménie, le poste de Sadakhlo et Bagratachen fonctionne en continu. Les passagers descendent du véhicule, franchissent à pied le pont qui sépare les deux installations et présentent leur passeport de chaque côté. L'attente va de vingt minutes en semaine à plus de deux heures les fins de semaine. Vers la Turquie, Sarpi, sur le littoral au sud de Batoumi, supporte l'essentiel du trafic, doublé par Vale, au sud d'Akhaltsikhé.

Frontière russe de Verkhni Lars

Verkhni Lars, seul point de passage terrestre en service entre la Géorgie et la Russie, restait ouvert en 2026 à tous les types de véhicules et aux ressortissants étrangers munis d'un visa russe ou d'un visa électronique. Le franchissement à pied n'y est pas admis, ce qui impose la voiture, la marchroutka ou l'autocar. Les interruptions tiennent à la neige et aux avalanches, concentrées de décembre à mars, février 2026 ayant totalisé près de deux cents heures de fermeture. Une nouvelle coupure a précédé la réouverture du 13 août 2026. Les files d'attente atteignent dix à vingt heures au plus fort de l'été.

Billetterie

Le paiement s'effectue en espèces aux guichets. Les plateformes en ligne comme Infobus ou Busbud commercialisent les liaisons internationales, qui supposent une réservation préalable, les marchroutkas intérieures fonctionnant sans.